Thunderbird CF Evo

Wersja Thunderbird CF Evo to idealne połączenie wyścigowej natury i starannie dobranej specyfikacji, która sprawia, że jest to wysokiej klasy rower jednocześnie przystępny cenowo. Po prostu jedź na szlak, wybierz ścieżkę i puść hamulce. Legendarny widelec Marzocchi Z1 i nowy amortyzator X-Fusion H3C zapewnią większą kontrolę na wyboistych odcinkach, a 4-tłokowe hamulce zapewnią więcej pewności siebie, gdy przekraczasz swoje granice. Wszystko to po to, aby bezkompromisowo zapewnić szybką i kontrolowaną jazdę, nawet w najtrudniejszych warunkach.

Główne cechy

  • Skok przedniego / tylnego zawieszenia 170/160mm 
  • Rama z włókna węglowego o skoku 160 mm, obie osie w standardzie Boost, hak SRAM UDH.
  • Legendarny widelec Marzocchi Z1 o skoku 170mm, z górnymi goleniami 36 mm i damperem Grip 
  • X-Fusion H3C RCP Coil shock (M – 450 lbs coil, L – 500 lbs coil) 
  • 11-biegowy napęd Shimano Deore 5100 z kasetą Shimano 11-51T
  • Mocne hamulce Magura MT5 z 4-tłokowym zaciskiem i tarczą hamulcową 203mm z przodu i 180mm z tyłu
  • Szeroki 35mm kokpit z kierownicą Viper o szerokości 810mm i zwrotnym mostku Beetle
  • Bezdętkowe opony Vittoria Mazza 29×2,6 z wykorzystaniem technologii Graphene 2.0 zapewniająca jeszcze lepszą przyczepność w zakrętach i kontrolę na luźnej nawierzchni, przy zachowaniu zwiększonej żywotności bieżnika
  • Wysokiej klasy zestawy kołowe enduro z aluminiowymi obręczami Dartmoor Thunder oraz piastami Reel Expert
SKU: DART-A0205 Kategoria:

Wersja Thunderbird CF Evo to idealne połączenie wyścigowej natury i starannie dobranej specyfikacji, która sprawia, że jest to wysokiej klasy rower jednocześnie przystępny cenowo. Po prostu jedź na szlak, wybierz ścieżkę i puść hamulce. Legendarny widelec Marzocchi Z1 i nowy amortyzator X-Fusion H3C zapewnią większą kontrolę na wyboistych odcinkach, a 4-tłokowe hamulce zapewnią więcej pewności siebie, gdy przekraczasz swoje granice. Wszystko to po to, aby bezkompromisowo zapewnić szybką i kontrolowaną jazdę, nawet w najtrudniejszych warunkach.

Główne cechy

  • Skok przedniego / tylnego zawieszenia 170/160mm 
  • Rama z włókna węglowego o skoku 160 mm, obie osie w standardzie Boost, hak SRAM UDH.
  • Legendarny widelec Marzocchi Z1 o skoku 170mm, z górnymi goleniami 36 mm i damperem Grip 
  • X-Fusion H3C RCP Coil shock (M – 450 lbs coil, L – 500 lbs coil) 
  • 11-biegowy napęd Shimano Deore 5100 z kasetą Shimano 11-51T
  • Mocne hamulce Magura MT5 z 4-tłokowym zaciskiem i tarczą hamulcową 203mm z przodu i 180mm z tyłu
  • Szeroki 35mm kokpit z kierownicą Viper o szerokości 810mm i zwrotnym mostku Beetle
  • Bezdętkowe opony Vittoria Mazza 29×2,6 z wykorzystaniem technologii Graphene 2.0 zapewniająca jeszcze lepszą przyczepność w zakrętach i kontrolę na luźnej nawierzchni, przy zachowaniu zwiększonej żywotności bieżnika
  • Wysokiej klasy zestawy kołowe enduro z aluminiowymi obręczami Dartmoor Thunder oraz piastami Reel Expert