Mniejsza Waga. Więcej Zabawy.
Niezależnie od tego, czy jeździsz po szlakach, eksplorujesz drogi gruntowe, czy po prostu chcesz szybciej dojeżdżać do pracy, jazda na rowerze elektrycznym nie musi być skomplikowana. Zupełnie nowa seria rowerów Talon E+ pozwala Ci to wszystko osiągnąć, łącząc ekscytujące doznania płynące ze wspomagania z lekkim i zwinnym prowadzeniem w terenie. Zintegrowany system sprawia, że wszystko jest tak płynne i proste w obsłudze, że możesz zapomnieć o technologii i po prostu cieszyć się jazdą.
Główne korzyści
SyncDrive Sport 2
Talon E+ został wyposażony w silnik SyncDrive Sport 2 i wyjmowany akumulator EnergyPak 430, który jest zgrabnie zintegrowany z rurą dolną, co pomaga zminimalizować wagę. Zmodernizowana konstrukcja pozwala na montaż dwóch koszyków na bidon lub dodatkowego akumulatora zwiększającego zasięg podczas dłuższyc wypraw. Widelec amortyzowany o skoku 100 mm pomaga w pokonywaniu nierówności terenu, a nowoczesna geometria zapewnia stabilną jazdę w każdych warunkach.
RideControl Dash 2
Nowy kontroler RideControl Dash 2, montowany na kierownicy, ułatwia włączanie roweru i regulację poziomu wspomagania podczas jazdy. Za pomocą aplikacji RideControl można również dostosować moc silnika i zoptymalizować możliwy zasięg.
Jeszcze Lżejszy
Rama wykonana jest z lekkiego aluminium o eleganckich liniach i nowoczesnym wzornictwie. Rower waży zaledwie 21,7 kg (rozmiar M) – znacznie mniej niż większość innych rowerów w swojej kategorii.
Specyfikacja
-
SilnikSyncDrive Sport 2, 75Nm, technologia PedalPlus 6-Sensor
-
AkumulatorEnergyPak Smart 430Wh, aluminiowa obudowa o najwyższych standardach bezpieczeństwa (EN50604), produkcja CO2 Neutral, kompatybilny z dodatkowym akumulatorem EnergyPak Plus 200
-
ŁadowarkaEnergyPak Smart Compact 4A
-
Moduł sterującyRideControl Dash 2, tryb automatyczny SmartAssist, 5 trybów wspomagania
-
WyświetlaczRideControl Dash 2, widoczność pod szerokim kątem, kolorowy wyświetlacz LCD
-
RozmiaryS, M, L, XL
-
KolorAsphalt Green, Electric Blue
-
Ramaaluminium ALUXX, główka ramy Overdrive 1.8″ – 1.5″, Universal Derailleur Hanger (UDH), zintegrowany akumulator, zintegrowane mocowanie nóżki KSA40
-
WidelecSR Suntour XCM ATB Boost Coil 29″, 100mm skoku, oś 15×110
-
Tylny amortyzatorn/a
-
KierownicaGiant Connect TR Riser, 31.8mm, aluminium
-
Wspornik kierownicyGiant Contact, 31.8mm, aluminium
-
Wspornik siodłamikro regulacja jarzma na dwie śruby, 30.9mm, aluminium
-
SiodłoGiant Ergo Trail ESG
-
Pedałyplatformowe antypoślizgowe
-
ManetkiShimano Cues
-
Przerzutka tylnaShimano Cues, 1×9
-
HamulceShimano MT200, hydrauliczne, tarcze 180mm
-
Dzwignie hamulcaShimano MT-200
-
Kaseta / WolnobiegShimano Cues, 11-41T, 9-rzędowa
-
ŁańcuchKMC eGlide, e-bike optimized
-
Korbaramiona z kutego aluminium, tarcza Direct Mount stalowa 36T
-
Środek Suportun/a
-
ObręczeGiant GX03V 29″, aluminium
-
PiastyGiant eTracker Boost, tarcza na 6 śrub, [P] 110×15 [T] 148x12mm
-
SzprychyStal nierdzewna, [P] 32 [T] 32
-
OponyMaxxis Rekon 29×2.4″, 60 TPI
-
Waga orientacyjna22,2 kg (M)
-
Tabela rozmiarów i geometria
Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.
-
- S 163 cm 174 cm
-
- M 171 cm 182 cm
-
- L 179 cm 190 cm
-
- XL 187 cm 200 cm
S M L XL A Długość rury podsiodłowej (MM) 385 435 485 535 B Kąt podsiodłowy 78,0° 74,0° 74,0° 74,0° C Długość górnej rury (MM) 580 600 620 640 D Długość główki ramy (MM) 100 115 130 145 E Kąt główki ramy 68,0° 68,0° 68,0° 68,0° F Wyprzedzenie widelca (MM) 46 46 46 46 H Baza kół (MM) 1144 1165 1187 1209 I Długość tylnego trójkąta (MM) 470 470 470 470 J Obniżenie środka suportu (MM) 60 60 60 60 K Stack (MM) 613 627 641 655 L Reach (MM) 404 420 436 452 M Przekrok (MM) 723 753 788 808 N Szerokość kierownicy (MM) 750 750 780 780 O Długość wspornika kierownicy (MM) 50 50 50 50 Q Rozmiar kół 29″ 29″ 29″ 29″ -
| KOLOR | |
|---|---|
| Rozmiar |







